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高摩擦で原子化された鉄粉 ミム金属粉 自動車用

高摩擦で原子化された鉄粉 ミム金属粉 自動車用

ミム 原子化鉄粉

自動車用 原子化鉄粉

原子化ミム金属粉末

起源の場所:

中国

ブランド名:

Zhongli

証明:

ISO,CE,MSDS

モデル番号:

SSP-01

送信
引用を要求しなさい
製品詳細
危険性:
炎症性があり,皮膚や目の刺激を引き起こす可能性があります
密度:
7.87g/cm3
純度:
990.9%
粒子の大きさ:
1〜5ミクロン
ストレージ:
涼しく 乾燥 し た 場所 に 保存 する
Un 番号:
3089
適用する:
金属添加物,磁気材料,触媒
沸点:
2750°C
溶融点:
1538°C
CAS番号:
7439-89-6
化学式:
FE
水中の溶解性:
溶けない
外見:
灰色粉末
ハイライト:

ミム 原子化鉄粉

,

自動車用 原子化鉄粉

,

原子化ミム金属粉末

支払いと送料の条件
最小注文数量
1kg
パッケージの詳細
プラスチック+ドラム
受渡し時間
15日以内に
支払条件
L/C,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給の能力
月15〜20トン
製品の説明

製品記述

自動車安全のためのブレーキパッド鉄粉高摩擦材料:包括的なガイド

 

紹介

 

自動車 の 革新 の 急速 な 世界 で は,安全 を 確保 する こと が 極めて 重要 で ある.車両 の 安全 に 重要 な 役割 を 果たす 重要な 部品 の 一つ は,ブレーキ パッド です.ブレーキパッド の 材料 の 進化 に よっ て,鉄粉 の 使用 が できるようになりました高摩擦性能で知られており,自動車の安全性を大幅に向上させます.

 

ブレーキパッドの鉄粉を理解する

 

鉄粉は,優れた熱伝導性と耐久性により,ブレーキパッドの製造にますます利用されています.鉄粉は性能とコスト効率の優れたバランスを提供します自動車の安全性アプリケーションの好ましい選択になります

 

ブレーキ パッド の 鉄粉 の 主要 な 利点

 

  1. 耐久 性 が 向上 する: 鉄粉は,高速ブレーキや極端な条件に耐える頑丈な組成物で,道路運転とレースの両方にとって理想的です.
  2. 費用対効果: アスベストやセラミックなどの伝統的な材料と比較して,鉄粉は生産コストを削減し,消費者に手頃な価格を提供します.
  3. 環境への影響: 鉄粉はリサイクルされた資源から得られ,持続可能性を促進し,ブレーキパッドの製造による環境への影響を軽減します.
  4. 熱 の 散布 を 改善 する: 優れた熱伝導性を持つ鉄粉は,熱を効率的に分散させ,ブレーキの消耗を最小限に抑え,一貫した性能を確保します.
  5. 騒音削減: 鉄粉末の高い内部孔隙性により,より静かなブレーキ,騒音の削減,そして運転体験の改善がもたらされます.

 

自動車安全における鉄粉の応用

 

鉄粉は,自動車のブレーキパッド以外の様々な摩擦用途に使用される汎用材料です.その用途は,商用車,航空機,オートバイ,列車,そしてオフロード車両適応性と信頼性を示しています.

 

鉄粉を使用するブレーキパッドの種類

 

  1. オーガニックブレーキパッド: これらのパッドは,ゴムやガラス繊維などの有機材料と鉄粉を混合します.彼らはより静かな動作を提供しますが,より早く磨き合います.
  2. メタリックブレーキパッド: 鉄粉 を 含め て 主に 金属 材料 から 構成 さ れ て いる この 敷き布団 は,熱 に 優れ た 耐久性 を 提供 し,高性能 車 に 適しています.

 

鉄粉 の ブレーキ パッド の 利害 と 弊害

 

利点

 

  • 一貫した業績: 鉄粉末のブレーキパッドは,様々な条件下で信頼性の高い停止力を提供します.
  • 重荷 を 負う 能力: 高速ブレーキやレース用には適しています.
  • 長期 的 な 費用 削減: 材料と生産コストの低さによる経済的な選択

 

デメリット

 

  • 騒音 と 塵 の 増加: 鉄粉末のパッドは,セラミックや有機的な代替品と比較して,より多くの騒音と塵を生む可能性があります.
  • より 早く 磨く 可能性: 摩擦の高さにより,パッドとロータが早く磨かれ,更なる交換が必要になります.

 

正しい鉄粉末 ブレーキパッド を 選ぶ

 

適正 な ブレーキ パッド を 選べば,以下 の 幾つ か の 要因 を 考慮 する 必要 が あり ます.

 

  1. 性能 要求: 高性能 の ブレーキ パッド が 運転 スタイル や 運転 状況 に 応じ て 必要 か ない か 判断 し て ください.
  2. 耐久性: 耐久性 を 確保 する ため,高温 や 硬い ブレーキ の 適用 に 用い られ た パッド を 選び ます.
  3. 騒音 と 塵 に 耐える: 騒音 や 塵 に 対する 耐久 性 を 評価 し て ください.特に 静かで 清潔 な ブレーキ を 優先 する なら です.
  4. 環境 に 関する 考え方: 持続可能性が重要なら,リサイクル素材で作られたブレーキパッドを選択してください.
資産 鉄基の合金粉末 ステンレス鋼 (316L) ニッケル合金 (インコネル625) チタン (Ti-6Al-4V)
密度 (g/cm3) 7.4.7.9 (合金によって異なります) 7.9 8.4 4.4
硬さ (HRC) 20~65 (熱処理によって異なります) 25・35 20×40 (焼却) 36・40
張力強度 (MPa) 300円 1,500円以上 500 円 700 900 円200 900 円100
耐腐食性 中等 (Cr/Niにより改善) すごい すごい すごい
最大動作温度 (°C) 500×1,200 (合金に依存する) 800 1,000+ 600
コスト (純フェ=1x) 1×5× (合金に依存する) 3x5x 10×20× 20×30×

 

粉末の注射鋳造技術の注射鋳造

MIM技術が急速に発展しつつあり,近年,MIM技術が製品が消費電子機器に広く使用されています通信と情報技術,生物医学機器,自動車,時計産業,武器,航空宇宙,その他の産業分野.

グレード

化学名目組成 (wt%)

合金

C について

そうだ

C.C.

ミニ

モー

クー

W

V

フェ

316L

 

 

16.0-18 だった0

10.0-14 わかった0

 

2.0-3 わかった0

-

-

-

バール

304L

 

 

18.0-20. わかった0

8.0-12 やってくれ0

 

-

-

-

-

バール

310S

 

 

24.0-260

19.0-22 だった0

 

-

-

-

-

バール

17-4PH

 

 

150.0-17 だった5

3.0~50

 

-

3.00-5 だった00

-

-

バール

15-5PH

 

 

14.0-155

3.5~55

 

-

2.5~45

-

-

バール

4340

0.38-0 だった43

0.15-0 だった35

0.7-0 だった9

1.65-200

0.6-08

0.2-0 だった3

-

-

-

バール

S136 について

0.20-0 だった45

0.8-10

12.0-14 わかった0

-

 

-

-

-

0.15-0 だった40

バール

D2

1.40-1.60

 

11.0-13 わかった0

-

 

0.8-12

-

-

0.2-0 だった5

バール

H11

0.32-0 だった45

0.6-1

4.7 - 52

-

0.2-0 だった5

0.8-12

-

-

0.2-0 だった6

バール

H13

0.32-0 だった45

0.8-12

4.75-55

-

0.2-0 だった5

1.1-15

-

-

0.8-12

バール

M2

0.78-0 だった88

0.2-0 だった45

3.75-45

-

0.15-0 だった4

4.5-5 わかった5

-

5.5 - 675

1.75-2 だった2

バール

M4

1.25 - 140

0.2-0 だった45

3.75-45

-

0.15-0 だった4

4.5-5 わかった5

-

5.25-6.5

3.75-45

バール

T15

1.4-16

0.15-0 だった4

3.75-50

-

0.15-0 だった4

-

-

11.75-13

4.5-5 わかった25

バール

30CrMnSiA

0.28-0 だった34

0.9-12

0.8-11

-

0.8-11

-

-

-

-

バール

SAE-1524

0.18-025

-

-

-

1.30 - 165

-

-

-

-

バール

4605

0.4-0 だった6

 

-

1.5-25

-

0.2-0 だった5

-

-

-

バール

8620

0.18-023

0.15-0 だった35

0.4-0 だった6

0.4-0 だった7

0.7-0 だった9

0.15-0 だった25

-

-

-

バール

 

粉末の仕様

粒子の大きさ

タッピング密度

粒子の大きさの分布 (μm)

 

(g/cm3)

D10

D50

D90

D50:12um

>48

3.6 - 50

11.5-13 だった5

22〜26

D50:11um

>48

30.0-4 だった5

10.5-11 だった5

19〜23

工場機器

高摩擦で原子化された鉄粉 ミム金属粉 自動車用 0

展覧会とパートナー

高摩擦で原子化された鉄粉 ミム金属粉 自動車用 1

ケース

 

ポーランドへ

高摩擦で原子化された鉄粉 ミム金属粉 自動車用 2高摩擦で原子化された鉄粉 ミム金属粉 自動車用 3

ドイツへ

高摩擦で原子化された鉄粉 ミム金属粉 自動車用 4高摩擦で原子化された鉄粉 ミム金属粉 自動車用 5

 

よくある質問

13Dプリンタにはどんな種類のステンレス鋼粉末が使用されていますか?

  • 一般的なグレードには,316L (絶好の耐腐蝕性),17-4PH (高い強度と硬さ),304L (一般用途),および420 (耐磨性) が含まれる.各グレードは,異なる用途に適した特定の特性を持っています..


23Dプリントにおけるステンレス鋼粉末の典型的な粒子の大きさは?

  • 粒子の大きさは通常15〜45マイクロメートル (μm) の範囲である.よりよい流動性および梱包密度のために球状粒子は好ましい.


3ステンレス鋼の粉末は再利用可能ですか?

  • 実際 に,使用 さ れ て い ない 粉末 は,しばしば 濾過 し,新鮮 な粉末 と 混ぜ て 再利用 さ れる こと が でき ます.しかし,過度に 再利用 する なら,粉末 の 品質 が 劣化 する こと が あり ます.それゆえ,定期 的 な 検査 を する こと が 勧め られ ます.


4ステンレス 鋼 粉末 を 扱う 際 に どんな 安全 対策 が 取ら れる べき です か

  • 手袋,マスク,防護服を身につけることで 吸入や皮膚接触を避ける.

  • 粉末は水分吸収を防ぐために乾燥した気密容器に保管します.

  • 粉末をよく換気できる場所や惰性ガスの下に置き,爆発リスクを最小限に抑える.

問い合わせを直接私たちに送ってください.

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